Telaio sunday park ranger Sunday
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Telaio Sunday Park Ranger
• 100% 4130 Chromoly
• Geometria ispirata al parco e alle transizioni.
• Stile Nightshift, tubi superiori e obliqui a doppio spessore con tasselli interni collaudati.
• Morsetto reggisella integrato
• Tubo sella con spessore e tubo superiore tagliato ad angolo: Un tubo superiore tagliato ad angolo crea un giunto preciso con i foderi verticali durante la saldatura. Ciò aumenta sostanzialmente la resistenza rispetto ai telai che utilizzano un" sandwich" tubo superiore in questa giunzione critica.
• Foderi orizzontali e foderi verticali rastremati: Sia i foderi orizzontali che quelli verticali si rastremano per conferire un aspetto raffinato e pulito al telaio pur garantendo robustezza. Sono entrambi angolati all'interno per migliorare la distanza della catena e risparmiare peso.
• Forcellini cavi con tendicatena: I forcellini cavi da 8 mm di larghezza sono leggeri come un forcellino solido da 5 mm, ma più del doppio più resistenti. È presente un piccolo tendicatena interno per mantenere la ruota in posizione e semplificarne la rimozione.
• Hardware del freno rimovibile: I supporti dei freni e le guide/fermi dei cavi comprovati e rimovibili funzionano perfettamente quando installati e consentono un look generale elegante quando non lo sono.
Lunghezze del tubo superiore: 20,5", 20,75" o 21"
Angolo del tubo sterzo: 75,25°
Angolo del tubo sella: 71 °
Lunghezza fodero orizzontale: 12,70 • 13"
Altezza movimento centrale: 11,625"
Standover: 7,625"
Spazio per pneumatici: 2,4"
Lunghezza tubo sterzo: 4,8"
Peso: 5 libbre
• 100% 4130 Chromoly
• Geometria ispirata al parco e alle transizioni.
• Stile Nightshift, tubi superiori e obliqui a doppio spessore con tasselli interni collaudati.
• Morsetto reggisella integrato
• Tubo sella con spessore e tubo superiore tagliato ad angolo: Un tubo superiore tagliato ad angolo crea un giunto preciso con i foderi verticali durante la saldatura. Ciò aumenta sostanzialmente la resistenza rispetto ai telai che utilizzano un" sandwich" tubo superiore in questa giunzione critica.
• Foderi orizzontali e foderi verticali rastremati: Sia i foderi orizzontali che quelli verticali si rastremano per conferire un aspetto raffinato e pulito al telaio pur garantendo robustezza. Sono entrambi angolati all'interno per migliorare la distanza della catena e risparmiare peso.
• Forcellini cavi con tendicatena: I forcellini cavi da 8 mm di larghezza sono leggeri come un forcellino solido da 5 mm, ma più del doppio più resistenti. È presente un piccolo tendicatena interno per mantenere la ruota in posizione e semplificarne la rimozione.
• Hardware del freno rimovibile: I supporti dei freni e le guide/fermi dei cavi comprovati e rimovibili funzionano perfettamente quando installati e consentono un look generale elegante quando non lo sono.
Lunghezze del tubo superiore: 20,5", 20,75" o 21"
Angolo del tubo sterzo: 75,25°
Angolo del tubo sella: 71 °
Lunghezza fodero orizzontale: 12,70 • 13"
Altezza movimento centrale: 11,625"
Standover: 7,625"
Spazio per pneumatici: 2,4"
Lunghezza tubo sterzo: 4,8"
Peso: 5 libbre
SPI-232800111
0630950920129
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630950920129
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