Guía completa para elegir y leer neumáticos de bicicleta y BTT
Elegir el neumático de bicicleta adecuado es crucial para la seguridad, el confort y el rendimiento. Considera cuidadosamente el tipo de terreno por el que vas a circular, las dimensiones compatibles con tu bicicleta y las especificaciones técnicas del neumático para encontrar la mejor solución a tus necesidades.
1. Tipos de neumáticos
Carretera: Los neumáticos de carretera son lisos, ligeros y finos, normalmente con un ancho de 23-28 mm. Están diseñados para altas velocidades en superficies pavimentadas, ofreciendo baja resistencia a la rodadura y maximizando la velocidad. Perfecto para los amantes de las carreras o recorrer largas distancias sobre asfalto.
MTB (Mountain Bike): Los neumáticos de MTB tienen una banda de rodadura robusta con bloques pronunciados, con anchos que van desde 2,0" hasta 2,5". Son ideales para terrenos accidentados y senderos todoterreno, asegurando agarre y tracción incluso en superficies irregulares. Son muy resistentes y reducen el riesgo de pinchazos.
Gravel: Los neumáticos Gravel representan un término medio entre los neumáticos de carretera y los de MTB, con un dibujo intermedio de la banda de rodadura y anchos que van de 30 mm a 45 mm. Son versátiles y ofrecen comodidad en caminos mixtos, grava y senderos ligeros.
Ciudad/Trekking: Diseñados para uso urbano y cicloturismo, estos neumáticos son resistentes y tienen una banda de rodadura mixta. Su ancho varía de 28 mm a 50 mm, lo que garantiza durabilidad y buen agarre en superficies urbanas y senderos ligeros. Perfecto para quienes utilizan la bicicleta a diario en la ciudad.
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2. Dimensiones y especificaciones
ETRTO (Organización Técnica Europea de Neumáticos y Llantas): Indica el ancho y diámetro interno en milímetros. Por ejemplo, 37-622 significa 37 mm de ancho y 622 mm de diámetro interno de la llanta.
Tamaños franceses: Especifica el diámetro exterior y el ancho del neumático, como por ejemplo 700x35C, donde 700 mm es el diámetro exterior y 35 mm el ancho.
Pulgada (Bicicleta de Montaña): Indica el diámetro exterior en pulgadas, como 26x2,0, con 26 pulgadas de diámetro exterior y 2,0 pulgadas de ancho.
Read moreShow less3. Lee la escritura en los neumáticos.
Las marcas en los neumáticos de bicicleta proporcionan información crucial sobre las dimensiones y características del neumático. Aquí tienes una guía sobre cómo leerlos:
Ancho: El ancho del neumático suele ser el primer dígito indicado en las medidas ETRTO y en medidas en pulgadas. Por ejemplo, en un neumático marcado 37-622 (ETRTO), 37 indica el ancho del neumático en milímetros. En medidas en pulgadas, como 26x2.0, 2.0 representa el ancho del neumático en pulgadas.
Diámetro Interno: El diámetro interno del neumático es el segundo dígito en las mediciones ETRTO. Por ejemplo, en un neumático marcado 37-622 (ETRTO), 622 indica el diámetro interno del neumático en milímetros.
Diámetro exterior: En tamaños franceses y en pulgadas, se especifica el diámetro exterior. Por ejemplo, en una marca francesa 700x35C, 700 representa el diámetro exterior del neumático en milímetros. En tamaños en pulgadas, como 26x2.0, 26 indica el diámetro exterior del neumático en pulgadas.
Presión máxima: La presión máxima recomendada para inflar los neumáticos suele indicarse en PSI (libras por pulgada cuadrada) o en bares. Por ejemplo, una marca que indica 85 PSI. (6 Bar) sugiere la presión máxima de inflado recomendada para ese neumático.
A continuación se muestran algunos ejemplos de marcas en neumáticos y su significado:
ETRTO 37-622: Esto significa que el neumático tiene un ancho de 37 mm y un diámetro interno de 622 mm.
700x35C: Esto significa que el neumático tiene un diámetro exterior de 700 mm y un ancho de 35 mm.
26x2.0: Esto significa que el neumático tiene un diámetro exterior de 26 pulgadas y un ancho de 2,0 pulgadas.
Read moreShow less4. Elija el neumático adecuado
Elegir el neumático adecuado para tu bicicleta es fundamental para garantizar una conducción segura y cómoda. Aquí hay algunos factores clave a considerar:
Carretera: Elija neumáticos lisos y estrechos (23-28 mm) para altas velocidades en superficies pavimentadas.
MTB (bicicleta de montaña): opta por neumáticos con tacos pronunciados (2,0-2,5") para tracción en terrenos accidentados.
Gravilla: Elige neumáticos con dibujo intermedio de la banda de rodadura (30-45 mm) para caminos mixtos y grava.
Ciudad/Trekking: Utilice neumáticos duraderos con banda de rodadura mixta (28-50 mm) para superficies urbanas y senderos ligeros.
Asegúrese de que el tamaño del neumático sea compatible con la llanta de su bicicleta. Comprueba que el cuadro tiene suficiente espacio para el neumático elegido.
Siga las instrucciones del fabricante para conocer la presión recomendada. Las presiones más altas son ideales para la carretera, mientras que las presiones más bajas ofrecen una mejor tracción en terrenos todoterreno.
Cámara de aire: Fácil de reparar y ampliamente disponible, pero con mayor riesgo de pinchazo.
Tubeless: Ofrecen menos riesgo de pinchazos y permiten utilizar presiones más bajas. Requieren llantas compatibles y son más complejas de instalar.
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5. Tipos de neumáticos: cámara de aire vs. Sin cámara
Cámara de aire: Fácil de reparar y ampliamente disponible. Tienen mayor riesgo de pinchazos.
Tubeless: Menos riesgo de pinchazos, permiten presiones más bajas para una mejor tracción y comodidad. Requieren llantas compatibles y son más complejas de instalar y reparar.
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6. Materiales de los neumáticos
Caucho: Material principal utilizado en la banda de rodadura del neumático. El caucho ofrece un buen equilibrio entre agarre y durabilidad, lo que garantiza que el neumático pueda soportar el desgaste diario y proporcionar una tracción adecuada en diversas superficies.
Kevlar/Aramida: Estos materiales se utilizan en los talones de los neumáticos plegables. Kevlar y aramida hacen que los neumáticos sean más livianos y resistentes a la tracción, lo que les permite plegarse y transportarse fácilmente sin comprometer su integridad estructural.
Compuestos adicionales: Se añaden varios compuestos al caucho para mejorar el rendimiento del neumático. Por ejemplo, la sílice se utiliza para mejorar el agarre en mojado, mientras que los aditivos antipinchazos aumentan la resistencia del neumático a los pinchazos, garantizando una mayor seguridad y longevidad.
Read moreShow less7. Mantenimiento y Cuidado de Neumáticos
Inflado: Mantener los neumáticos a la presión recomendada es esencial para garantizar una conducción segura y cómoda. Utilice un manómetro para comprobar la presión periódicamente y asegurarse de que sea adecuada para sus necesidades de conducción. Una presión correcta evita pinchazos y desgaste irregular.
Limpieza: Quitar regularmente los residuos y la suciedad de los neumáticos ayuda a prevenir daños y prolongar la vida útil del neumático. Utilice un cepillo suave y agua para limpiar suavemente la banda de rodadura y los flancos del neumático, evitando el uso de detergentes agresivos que puedan dañar el material.
Inspección: Inspeccione sus neumáticos periódicamente para detectar cortes, grietas o desgaste excesivo. Revisa la banda de rodadura para asegurarte de que no esté demasiado desgastada, ya que un neumático desgastado puede reducir el agarre y aumentar el riesgo de pinchazos. Reemplace los neumáticos dañados o excesivamente desgastados inmediatamente para mantener la seguridad y el rendimiento de su bicicleta.
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