Boîte de vitesses centaur 11v argent moyen Campagnolo
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Le dérailleur est le composant qui identifie le groupe Centaur.
Héritant de nombreuses technologies des dérailleurs haut de gamme Campagnolo, le dérailleur Centaur offre des performances de changement de vitesse capables de répondre à tous les besoins, même ceux du cycliste professionnel.
Le nouveau dérailleur Campagnolo Centaur a été conçu pour être compatible avec des cassettes jusqu'à 32 dents.
Avec le pignon supérieur aux dents plus longues, le pignon inférieur avec chanfreins sur les dents et une longue liste de technologies axées sur la performance, le Centaur se classe première dans sa classe de référence, le tout avec 15 grammes de moins que ses concurrentes.
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
• Vitesse: 11v
• Trajectoire de changement de vitesse redessinée (45°)
• Boîte de vitesses unique disponible pour toutes les configurations
• Roues avec bagues
• Roues supérieures à dents plus longues
• Roues inférieures à dents biseautées
• Corps supérieur et inférieur en technopolymère ultra léger renforcé de fibre de verre
• Butée vis positionnées à l'arrière du corps
• Pignon maximum : 32 dents
• Poids : 230 g
• Utilisation : Route
• Changement de vitesse vitesse : 11v
• Pignon maximum supporté (dents) : 32 dents
• Longueur de la cage de changement de vitesse : Moyenne
• Couleur: Argent
• Poids: 230 gr
Héritant de nombreuses technologies des dérailleurs haut de gamme Campagnolo, le dérailleur Centaur offre des performances de changement de vitesse capables de répondre à tous les besoins, même ceux du cycliste professionnel.
Le nouveau dérailleur Campagnolo Centaur a été conçu pour être compatible avec des cassettes jusqu'à 32 dents.
Avec le pignon supérieur aux dents plus longues, le pignon inférieur avec chanfreins sur les dents et une longue liste de technologies axées sur la performance, le Centaur se classe première dans sa classe de référence, le tout avec 15 grammes de moins que ses concurrentes.
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
• Vitesse: 11v
• Trajectoire de changement de vitesse redessinée (45°)
• Boîte de vitesses unique disponible pour toutes les configurations
• Roues avec bagues
• Roues supérieures à dents plus longues
• Roues inférieures à dents biseautées
• Corps supérieur et inférieur en technopolymère ultra léger renforcé de fibre de verre
• Butée vis positionnées à l'arrière du corps
• Pignon maximum : 32 dents
• Poids : 230 g
• Utilisation : Route
• Changement de vitesse vitesse : 11v
• Pignon maximum supporté (dents) : 32 dents
• Longueur de la cage de changement de vitesse : Moyenne
• Couleur: Argent
• Poids: 230 gr
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